在航空業的發展中，航天通訊是保證航空安全的重要組成，也是航空地勤，塔臺溝通的重要部分，航空對講機分為手持航空對講機和移動車載電臺，電臺都可以手動編寫頻率，如果頻率很多，可以采用電腦編程，對對講機進行頻率編寫，也是十分方便的。隨著科技的發展，航空對講機比之以前，也是采用的更先進的技術，更人性化的設計，更大的屏幕顯示，功能上增加了不少亮點。
航空的頻率段是118-136MHz，這是由于調幅信號不容易被干擾信號所屏蔽和干擾，調幅信號是主要靠地波傳輸，天波傳輸為輔，所以信號對空傳輸可以通聯到天上的飛機，而信號不容易被覆蓋，就更容易了解飛機的實時狀況。由于對空的障礙物較少，相對于對地通訊，航空對講機的對空通訊要好于對地通訊。
全球的航空通訊都是統一的，還有統一的救援頻率121.5MHz。而目前生產的航空對講機，這些功能都是具備的，還增加了更多的新功能。
即使在海上也可以定位到航空對講機。有些航空對講機增加了智能電量功能，友好的操作界面，可以實時分析電量等級，為接下來的操作提供保證。
部分航空對講機可以連接藍牙耳機，藍牙耳機上面也有發射的按鍵，可以使操作更自如。
在偏離航線的情況下，顯示您偏離的位置信息。
部分航空對講機為了能在海上使用，防護等級達到了7級防水等級，即使海上，航空聯合救援也是可以應用的。
有航空對講機也增加了手機APP功能，規劃航空路線，航道，航點也是十分便利。
航空對講機在使用中，也有注意事項，航空車載電臺，天線架設要遠離干擾，不要長時間發射信號，如果電臺不使用發射功能，可以將電臺設置成禁發。避免更多的信號干擾。
，就是要遵守各個國家和地區使用對講機的安全規定，尤其是航空對講機，個人購買要遵守航空安全法律法規，不在飛機場，跑道附件使用對講機；
第二，正確使用對講機，調整好音量和靜噪避免噪音干擾；
第三，通話需要安裝天線，禁止發射時，擰下天線，這樣做的后果，不僅通話距離受影響，對講機也會造成損壞；
第四，電池正確充電，不待機充電，不長時間充電，長時間不使用電池時，請將電池從對講機上面拆下來保存；
第五，設備不要放到高溫的地方存儲和使用，尤其是陽光直射的地方。
只有正確使用航空對講機，充分了解各個功能，才能使其更好地，更安全的服務于航空事業。
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